Fresa de metal duro para la cerrajería Ø4 x 70 mm

La última generación de fresas de metal duro (carburo de tungsteno) ha sido desarrollada especialmente para uso profesional en servicios de cerrajería. La fresa de 6x80 mm de PFERD para cilindros de cerraduras tiene un diseño hibrido con una punta de broca y superficies de corte dentadas. Es especialmente adecuada para fresar de forma eficaz cilindros de cerraduras con protección contra la extracción. La punta de broca permite un centrado preciso directamente en el cilindro, lo que garantiza un proceso de perforación y fresado controlado y exacto. El dentado y la geometría de las ranuras, especialmente diseñados, garantizan una evacuación eficaz de las virutas, reducen la generación de calor y minimizan considerablemente el riesgo de atascos o roturas de la fresa. Gracias a su alto rendimiento de corte y desbaste de material, la fresa se puede utilizar con especial rapidez y alcanza una vida útil superior a la media. El resultado es un trabajo más rápido y uniforme con un alto nivel de control, lo que supone una clara ventaja a la hora de abrir cilindros de perfil de forma profesional en condiciones exigentes.  

Esta práctica herramienta permite retirar pernos, resortes y otros desechos del canal de bloqueo del cilindro (bombín) después de fresar / perforar. 

La llave auxiliar sirve para abrir cilindros fresados. En cilindros de doble embrague: presione y gire el embrague por el agujero fresado con la llave auxiliar. Si el embrague está atascado, puede golpearlo con un martillo con cuidado. En los cilindros de embrague simple: el embrague puede deslizarse hacia delante debido a las vibraciones producidas durante el fresado. En este caso, es útil mantener la bocallave o canal de la llave en posición vertical y mover el embrague hacia dentro con la llave auxiliar para que la leva pueda girar. Si hay una llave puesta en el cilindro por dentro, se puede introducir un alambre de acero de 1 mm de grosor, por ejemplo, nuestro desbloqueador de embrague (n.º de artículo: 3138), por el borde del rotor o núcleo del cilindro para arrastrar la leva mientras se gira la llave auxiliar. 

Datos técnicos:Tipo: acero duro Forma: cilíndrica d1: 6,0 mm I1: 20,0 mm d2: 6,0 mm I2: 50 mm Perfil: grueso para aluminio y metales NE Revestimiento: ningunoAplicaciones de uso:      Metales blandosAluminio y aleaciones de aluminio Metales NE    Goma duraPlásticoMadera dura y prensadaEspecialmente aconsejable para los siguientes materiales:AluminioPlástico 

LOS NUEVOS TORNILLOS DE EXTRACCIÓN V-PRO AUTOPERFORANTES.   Fabricados según los últimos conocimientos ¡Extremadamente fuertes! Alta resistencia a la tracción o carga de rotura, en combinación con un alto grado de rigidez a la torsión.   Nuestro cliente más ahorrador reutiliza nuestros tornillos de tracción V-PRO hasta 6 veces. - ¿Qué podemos hacer al respecto?   ¡No se requiere perforación previa! (autoperforantes) Se atornillan al cilindro de manera muy eficiente, gracias a una punta de broca recién desarrollada y al revestimiento antifricción DELTA SEAL®   ¡Optimización de la geometría de rosca y la longitud del tornillo! Fuerza de retención máxima independientemente del tipo de cilindro.   ¡Atornille con una mano sin necesidad de un adaptador Screw-Fix! Ya sea a mano o con un atornillador eléctrico, sólo necesita el nuevo BIT patentado SIT® 20 (totalmente compatible con TORX20).   Una gran ventaja del bit SIT 20 es que el tornillo se puede atornillar con una mano y sin necesidad de un adaptador. ¡Cualquiera que haya tenido que trabajar con tornillos de tracción de otros fabricantes le gustará esta ventaja!   ¡Para atornillar fácilmente un tornillo de tracción V-PRO es ventajoso utilizar altas revoluciones y presión sobre el tornillo!   DELTA SEAL® ¡Recubrimiento coloreado antifricción de alta tecnología! Reduce el esfuerzo al atornillar. Un color para cada diámetro de tornillo. Anticorrosión.   ¡Importante!  Por experiencia, a menudo se usa un lubricante para facilitar el atornillado. Con los tornillos de tracción V-PRO esto no es necesario e incluso contraproducente. Nuestros tornillos de tracción V-PRO tienen un recubrimiento coloreado antifricción con función lubricante. Con lubricación adicional, las virutas pueden aglomerarse, atascarse y no podrán ser transportadas ni eliminadas a través de los canales de la rosca.   ¡Los tornillos V-PRO originales tienen una impresión estampada en la cabeza del tornillo!   ¡Última tecnología - MADE IN GERMANY!Garantizamos la más alta calidad.   Se incluye un adaptador BIT de calidad SIT20.