Lishi Ganzúa Decodificadora HON66 +AG Original Tool

Esta herramienta ha sido desarrollada para abrir y descodificar cerraduras de vehículos en una sola operación. Está específicamente diseñada para las cerraduras de vehículos mencionadas a continuación. Esta ganzúa decodificadora presenta un perfil especial que permite abrir selectivamente cada disco del cilindro. Una vez abierto, se puede leer la codificación de apertura en la escala de la herramienta y producir una llave. Una herramienta con tres funciones: tensar, ganzuar y descodificar. Adecuada para: Citroen C5 a partir de 2008, C8 a partir de 2002, Dispatch a partir de 2007, Jumpy a partir de 2007, Picasso a partir de 2004. Peugot 207, 307, 308, 806 a partir de 2002, 807. Camiones MAN con cierre de carril interior. MG Mini hasta 2002  

Esta herramienta ha sido desarrollada para abrir y descodificar cerraduras de vehículos en una sola operación. Está específicamente diseñada para las cerraduras de vehículos mencionadas a continuación. Esta ganzúa decodificadora presenta un perfil especial que permite abrir selectivamente cada disco del cilindro. Una vez abierto, se puede leer la codificación de apertura en la escala de la herramienta y producir una llave. Una herramienta con tres funciones: tensar, ganzuar y descodificar. Adecuada para: LEXUS:Altezza 1999-2005, ES300 1998-2006, GS300 1998-2008, GS400 1998-2008, GS430 2001-2008, GX470 2003-2007, IS200 1999-2008, IS300 2001-2008, LS200 1999-2008, LS400 1999-2005, LS430 2001-2004, RX300 1999-2006, RX330 2004-2006, RX350 2007-2011, SC430 2002-2006, LS400 1999-2005 & RX450H desde 2011 TOYOTA: Aristo 1998-2005, Celsior 1998-2003 & Progress NC300 1997-2003 

Esta herramienta ha sido desarrollada para abrir y descodificar cerraduras de vehículos en una sola operación. Está específicamente diseñada para las cerraduras de vehículos mencionadas a continuación. Esta ganzúa decodificadora presenta un perfil especial que permite abrir selectivamente cada disco del cilindro. Una vez abierto, se puede leer la codificación de apertura en la escala de la herramienta y producir una llave. Una herramienta con tres funciones: tensar, ganzuar y descodificar. Adecuada para: Renault y Dacia  

Esta herramienta ha sido desarrollada para abrir y descodificar cerraduras de vehículos en una sola operación. Está específicamente diseñada para las cerraduras de vehículos mencionadas a continuación. Esta ganzúa decodificadora presenta un perfil especial que permite abrir selectivamente cada disco del cilindro. Una vez abierto, se puede leer la codificación de apertura en la escala de la herramienta y producir una llave. Una herramienta con tres funciones: tensar, ganzuar y descodificar. Adecuada para: Opel Agila, Corsa a partir de 2002, Meriva a partir de 2004, Sintra, Tigra a partir de 2004, Vectra a partir de 2006, Zafira a partir de 2004. 

LOS NUEVOS TORNILLOS DE EXTRACCIÓN VIPER AUTOPERFORANTES.   Fabricados según los últimos conocimientos ¡Extremadamente fuertes! Alta resistencia a la tracción o carga de rotura, en combinación con un alto grado de rigidez a la torsión.   Nuestro cliente más ahorrador reutiliza nuestros tornillos de tracción VIPER hasta 6 veces. - ¿Qué podemos hacer al respecto?   ¡No se requiere perforación previa! (autoperforantes) Se atornillan al cilindro de manera muy eficiente, gracias a una punta de broca recién desarrollada y al revestimiento antifricción DELTA SEAL®   ¡Optimización de la geometría de rosca y la longitud del tornillo! Fuerza de retención máxima independientemente del tipo de cilindro.   ¡Atornille con una mano sin necesidad de un adaptador Screw-Fix! Ya sea a mano o con un atornillador eléctrico, sólo necesita el nuevo BIT patentado SIT® 20 (totalmente compatible con TORX20).   Una gran ventaja del bit SIT 20 es que el tornillo se puede atornillar con una mano y sin necesidad de un adaptador. ¡Cualquiera que haya tenido que trabajar con tornillos de tracción de otros fabricantes le gustará esta ventaja!   ¡Para atornillar fácilmente un tornillo de tracción VIPER es ventajoso utilizar altas revoluciones y presión sobre el tornillo!   DELTA SEAL® ¡Recubrimiento coloreado antifricción de alta tecnología! Reduce el esfuerzo al atornillar. Un color para cada diámetro de tornillo. Anticorrosión.   ¡Importante!  Por experiencia, a menudo se usa un lubricante para facilitar el atornillado. Con los tornillos de tracción VIPER esto no es necesario e incluso contraproducente. Nuestros tornillos de tracción VIPER tienen un recubrimiento coloreado antifricción con función lubricante. Con lubricación adicional, las virutas pueden aglomerarse, atascarse y no podrán ser transportadas ni eliminadas a través de los canales de la rosca.   ¡Los tornillos VIPER originales tienen una impresión estampada en la cabeza del tornillo!   ¡Última tecnología - MADE IN GERMANY!Garantizamos la más alta calidad.   Se incluye un adaptador BIT de calidad SIT20.