Fraises en carbure monobloc pour serrurerie 4 x 70 mm

La dernière génération de fraises en carbure monobloc a été spécialement conçue pour une utilisation professionnelle dans le domaine de la serrurerie. La fraise cylindrique 6 × 80 mm de PFERD dispose d'une pointe de perçage intégrée et de surfaces de coupe dentées. Elle est particulièrement adaptée au fraisage efficace de cylindres profilés sécurisés avec protection anti-arrachement. La pointe de perçage permet un centrage précis directement dans le cylindre, ce qui garantit un fraisage contrôlé et précis. La disposition spéciale des dents et la géométrie des rainures assurent une évacuation efficace des copeaux, réduisent l'échauffement et minimisent considérablement le risque de blocage ou de rupture de l'outil. Grâce à son rendement d'usinage élevé, la fraise peut être utilisée très rapidement et atteint une durée de vie supérieure à la moyenne. Il en résulte un travail plus rapide et plus régulier, tout en conservant un contrôle élevé, ce qui constitue un avantage évident pour l'ouverture professionnelle de cylindres profilés dans des conditions difficiles. 

Accessoire pratique pour l‘élimination de goupilles, ressorts et coupeaux du canal de fraisage ou de perçage. 

La clé auxiliaire de fraisage sert à réparer les dysfonctionnements après le fraisage. Sur les cylindres avec fonction d'urgence et de danger, l'embrayage du cylindre est maintenu enfoncé au centre du cylindre à l'aide de la clé auxiliaire de fraisage, pendant que l'on tourne cette clé. Si l'embrayage se bloque, un coup de marteau prudent peut aider à le débloquer. Dans les cylindres normaux, l'embrayage peut glisser vers l'avant sous l'effet des vibrations du processus de fraisage. Dans ce cas, il est utile de maintenir le canal de fermeture à la verticale et de déplacer l'embrayage vers l'intérieur à l'aide de la clé auxiliaire de fraisage, de sorte que le nez de fermeture puisse tourner. Si une clé se trouve à l'intérieur du cylindre, un fil d'acier à ressort pointu de 1 mm - par exemple avec notre déclencheur d'embrayage (n° d'article : 3138) - peut être enfoncé sur le côté du barillet pendant que la clé d'aide au fraisage tourne, afin d'entraîner le panneton. 

Pin de fraisage 6 x 50 mm  / 20 mm pour aluminiumDonnées techniques :Nature : métal dur monobloc Forme : cylindrique d1 : 6,0 mm I1 : 20,0 mm d2 : 6,0 mm I2 : 50 mm Denture : denture grossière pour aluminium et métaux sans fer Revêtement : aucun Possibilités d’utilisation:    métaux légersaluminium et alliage aluminium métaux sans fercaoutchouc durmatières plastiquesBois dur et bois compriméSpécialement recommandée pour les matériaux suivants :aluminiummatières plastiques 

LES NOUVELLES VIS DE TRACTION V-PRO   Fabriquées selon les connaissances technologiques les plus modernes Très performant ! Charge de traction et de rupture élevée en combinaison avec une forte torsion   Notre client le plus économe utilise nos vis jusqu’à 6 fois – que pouvons-nous y faire ?   Pas de perçage préalable nécessaire ! Vissage facile dans le cylindre grâce au nouveau développement de la pointe perçante et le revêtement de glissement DELTA SEAL®   Géométrie de filetage et longueur de vis optimisées ! Puissance de maintien maximale dans chaque profil de cylindre   Vissage à une main sans adaptateur d’embout Schraubfix ! Peu importe si manuellement ou avec la visseuse par action d’embout 20 SIT® brevetée (est complètement compatible aval par rapport au TORX20)   Un grand avantage de l’entraînement SIT 20 : On peut visser la vis à une seule main sans l’utilisation d’un adaptateur de vissage. Ceux qui ont déjà dû visser des vis de traction d’autres fabricants, vont aimer ce point fort !   Une vitesse élevée de la visseuse et une pression sur la vis sont avantageuses pour un vissage facile de la vis de traction V-PRO !   DELTA SEAL® Hightech revêtement de glissement coloré ! Le revêtement de glissement support le vissage facile. Couleur individuelle selon taille de vis Protection anticorrosion   Important ! Selon l’expérience on utilise souvent un lubrifiant pour faciliter le vissage. Avec la vis de traction V-PRO cela n’est pas nécessaire et même le contraire de productif. Notre vis est pourvue d’un revêtement évitant la nécessité de lubrifier. Si on utilise en supplément un lubrifiant, il peut arriver que la limaille forme des grumeaux qui ne peuvent être évacués.   Les vis V-PRO disposent d’une empreinte dans la tête de vis ! Dernière Technologie – Made in Germany ! Nous garantissons la plus haute qualité Nous joignons un embout de qualité SIT20 à cette unité d’emballage.