Torx T-20 embout 1/4" avec 150 mm de longueur de queue

LES NOUVELLES VIS DE TRACTION V-PRO   Fabriquées selon les connaissances technologiques les plus modernes Très performant ! Charge de traction et de rupture élevée en combinaison avec une forte torsion   Notre client le plus économe utilise nos vis jusqu’à 6 fois – que pouvons-nous y faire ?   Pas de perçage préalable nécessaire ! Vissage facile dans le cylindre grâce au nouveau développement de la pointe perçante et le revêtement de glissement DELTA SEAL®   Géométrie de filetage et longueur de vis optimisées ! Puissance de maintien maximale dans chaque profil de cylindre   Vissage à une main sans adaptateur d’embout Schraubfix ! Peu importe si manuellement ou avec la visseuse par action d’embout 20 SIT® brevetée (est complètement compatible aval par rapport au TORX20)   Un grand avantage de l’entraînement SIT 20 : On peut visser la vis à une seule main sans l’utilisation d’un adaptateur de vissage. Ceux qui ont déjà dû visser des vis de traction d’autres fabricants, vont aimer ce point fort !   Une vitesse élevée de la visseuse et une pression sur la vis sont avantageuses pour un vissage facile de la vis de traction V-PRO !   DELTA SEAL® Hightech revêtement de glissement coloré ! Le revêtement de glissement support le vissage facile. Couleur individuelle selon taille de vis Protection anticorrosion   Important ! Selon l’expérience on utilise souvent un lubrifiant pour faciliter le vissage. Avec la vis de traction V-PRO cela n’est pas nécessaire et même le contraire de productif. Notre vis est pourvue d’un revêtement évitant la nécessité de lubrifier. Si on utilise en supplément un lubrifiant, il peut arriver que la limaille forme des grumeaux qui ne peuvent être évacués.   Les vis V-PRO disposent d’une empreinte dans la tête de vis ! Dernière Technologie – Made in Germany ! Nous garantissons la plus haute qualité Nous joignons un embout de qualité SIT20 à cette unité d’emballage.  

LES NOUVELLES VIS DE TRACTION V-PRO   Fabriquées selon les connaissances technologiques les plus modernes Très performant ! Charge de traction et de rupture élevée en combinaison avec une forte torsion   Notre client le plus économe utilise nos vis jusqu’à 6 fois – que pouvons-nous y faire ?   Pas de perçage préalable nécessaire ! Vissage facile dans le cylindre grâce au nouveau développement de la pointe perçante et le revêtement de glissement DELTA SEAL®   Géométrie de filetage et longueur de vis optimisées ! Puissance de maintien maximale dans chaque profil de cylindre   Vissage à une main sans adaptateur d’embout Schraubfix ! Peu importe si manuellement ou avec la visseuse par action d’embout 20 SIT® brevetée (est complètement compatible aval par rapport au TORX20)   Un grand avantage de l’entraînement SIT 20 : On peut visser la vis à une seule main sans l’utilisation d’un adaptateur de vissage. Ceux qui ont déjà dû visser des vis de traction d’autres fabricants, vont aimer ce point fort !   Une vitesse élevée de la visseuse et une pression sur la vis sont avantageuses pour un vissage facile de la vis de traction V-PRO !   DELTA SEAL® Hightech revêtement de glissement coloré ! Le revêtement de glissement support le vissage facile. Couleur individuelle selon taille de vis Protection anticorrosion   Important ! Selon l’expérience on utilise souvent un lubrifiant pour faciliter le vissage. Avec la vis de traction V-PRO cela n’est pas nécessaire et même le contraire de productif. Notre vis est pourvue d’un revêtement évitant la nécessité de lubrifier. Si on utilise en supplément un lubrifiant, il peut arriver que la limaille forme des grumeaux qui ne peuvent être évacués.   Les vis V-PRO disposent d’une empreinte dans la tête de vis ! Dernière Technologie – Made in Germany ! Nous garantissons la plus haute qualité Nous joignons un embout de qualité SIT20 à cette unité d’emballage.  

Ce casse-cylindre permet la rupture de cylindres dépassant très peu grâce à un blocage puissant agissant d’en-dessous. Avec cet outil on peut faciliter la rupture du cylindre en utilisant une vis spéciale de traction qui évitera le dérapage du casse cylindre. Pour ce faire on enlève la tête de l’outil pour la poser et fixer sur le cylindre. Ensuite, à l’aide d’un embout Torx 20 d’une longueur de 50 ou 70 mm (article 2128 + 2129), on visse une vis spéciale de traction dans le cylindre. 

BLUE-TEC : La nouvelle génération de fraises spécialement pour le service de dépannage !   Meilleures, moins chères et uniquement chez Multipick á des prix imbattables - nouvelles fraises pour les services de dépannage avec revêtement breveté BLUE-TEC !   Durée de vie unique et performance dans toutes les sortes d’acier ; seules les fraises à revêtement BLUE-TEC en sont capables ! Vous les trouvez uniquement chez Multipick, le fournisseur en Europe pour les services de dépannage et autres.   La qualité particulièrement efficace de frottement et de glissement des fraises permettent un travail optimal. Constatez par vous-mêmes ! Car chez Multipick, il nous est possible de vous proposer ces fraises de haute qualité à un prix Top ! Vous ne trouverez nulle part des fraises à revêtement BLUE-TEC à un meilleur prix !   Les advantages imbattables des nouvelles fraises Blue-Tec: Côtés frontales optimisés + poli à réflexion Forme cylindrique Fraises spécialement pour le service de dépannage Métal dur MICRO-GRAIN Revêtement BLUE-TEC Made in Germany by Karnasch Seulement ici au prix top!   On àchete des fraises chez Multipick!   Les fraises Blue-Tec sont également disponibles avec la denture en croix extra fine HP-4 pour acier plus dur :   Excellent contrôle (même aux endroits difficilement accessibles): usinage en douceur copeaux courts bonne qualité de surface Performance de coupe moyenne   Pour tous les types d'acier : Jusqu'aux aciers très durs, env. 70 HRC la fonte brute l'acier inoxydable (INOX) Les matériaux très résistants à la chaleur, comme, p.ex. Alliage à base de nickel + cobalt   Bilan : Pour l’acier spécialement dur, cette denture fine convient au mieux !!  

LES NOUVELLES VIS DE TRACTION V-PRO   Fabriquées selon les connaissances technologiques les plus modernes Très performant ! Charge de traction et de rupture élevée en combinaison avec une forte torsion   Notre client le plus économe utilise nos vis jusqu’à 6 fois – que pouvons-nous y faire ?   Pas de perçage préalable nécessaire ! Vissage facile dans le cylindre grâce au nouveau développement de la pointe perçante et le revêtement de glissement DELTA SEAL®   Géométrie de filetage et longueur de vis optimisées ! Puissance de maintien maximale dans chaque profil de cylindre   Vissage à une main sans adaptateur d’embout Schraubfix ! Peu importe si manuellement ou avec la visseuse par action d’embout 20 SIT® brevetée (est complètement compatible aval par rapport au TORX20)   Un grand avantage de l’entraînement SIT 20 : On peut visser la vis à une seule main sans l’utilisation d’un adaptateur de vissage. Ceux qui ont déjà dû visser des vis de traction d’autres fabricants, vont aimer ce point fort !   Une vitesse élevée de la visseuse et une pression sur la vis sont avantageuses pour un vissage facile de la vis de traction V-PRO !   DELTA SEAL® Hightech revêtement de glissement coloré ! Le revêtement de glissement support le vissage facile. Couleur individuelle selon taille de vis Protection anticorrosion   Important ! Selon l’expérience on utilise souvent un lubrifiant pour faciliter le vissage. Avec la vis de traction V-PRO cela n’est pas nécessaire et même le contraire de productif. Notre vis est pourvue d’un revêtement évitant la nécessité de lubrifier. Si on utilise en supplément un lubrifiant, il peut arriver que la limaille forme des grumeaux qui ne peuvent être évacués.   Les vis V-PRO disposent d’une empreinte dans la tête de vis ! Dernière Technologie – Made in Germany ! Nous garantissons la plus haute qualité Nous joignons un embout de qualité SIT20 à cette unité d’emballage.