Pince de saisie pour anneau sureté

Accessoires 

Tôles voûtées de blocage de goupille en bonne qualité inoxidable sont un accessoire utile lors du démontage de cylindres ronds. Après l’introduction d’une ébauche d’un côté du cylindre, on fait glisser la tôle de blocage du côté opposé du cylindre entre le boîtier et le rotor/barillet. En retirant doucement l’ébauche on pousse simultanément la tôle de blocage, jusqu’à séparation de toutes les paires de goupilles. On extrait le rotor/barillet du boîtier en poussant à l’aide du Follower. Fabriquées dans les tailles et épaisseurs correspondantes, ces tôles gardent leur précision et garantissent une longue durabilité. 

Poignées professionnelles pour crochets individuels Mutlipick ELITE – Prise maximale et changement rapide Les poignées ELITE HILO allient une fonctionnalité sans compromis à un design bien pensé. Fabriquées en matière plastique résistante, ces poignées offrent une stabilité et une longévité maximales. Une zone tactile sécurisée (Secure Touch Zone) intégrée assure une prise sûre même lors de longues sessions de crochetage et empêche efficacement le glissement. Six aimants intérieurs assurent un maintien sûr de votre crochet, sans vis ni emboîtement classique. Le crochet peut ainsi être changé en quelques secondes. Les poignées Elite HILO dans ce lot de 3 sont conçues pour s'adapter parfaitement à tous les crochets de la série Multipick Elite (0,4 / 0,5 / 0,6 mm). Le résultat : plus d'adhérence, un contrôle total et aucune perte de sensibilité. HILO - High Sensitivity & Low Interference - un concept conçu pour une rétroaction de haute précision. Même si le crochet doit être remplacé, le manche reste stable et immédiatement prêt à l'emploi. Détails techniques : Longueur : 89 mm Largeur : 11 mm Hauteur : 6,8 mm Hauteur incluant un Crochets : 7 mm Matériau : matière plastique Couleur : noir Compatible avec tous les crochets Multipick Elite (0,4 / 0,5 / 0,6 mm)  

Accessoires 

Après la séparation complète de paires de goupilles à l’aide de la tôle de blocage , on introduit le Follower (Ø 13 mm) dans le côté opposé du cylindre. Ici le taquet de l’outil saisit la fente du rotor/barillet comme un tournevis. Ainsi on peut le tourner à 45° et le sortir du boîtier.